体育资讯3月17日讯 阿斯报消息，西班牙、葡萄牙和摩洛哥共同申办的2030年世界杯，其主办城市的名单仍在不断变化中。
本周一，拉科鲁尼亚宣布退出申办，使得西班牙申办世界杯的城市减少到9个。瓦伦西亚的情况尚不明朗。摩洛哥和葡萄牙也在接受审查。
“这个过程仍然开放。”这是组织方一直传达的信息。事实也确实如此，随着拉科鲁尼亚的退出，目前距离赛事举办还有四年时间，但主办城市的数量仍在调整中。
目前的情况是：西班牙保留了最初向国际足联提交的11个城市中的9个（马拉加和拉科鲁尼亚已退出）；摩洛哥计划继续保留六个城市，尽管有意见认为可能会有所减少；葡萄牙则希望维持最初提出的三个城市。
最终决定权在国际足联手中，他们目前正在对候选城市进行考察。知情人士透露，国际足联倾向于选择16至18个体育场，类似于今年夏天在美国、墨西哥和加拿大举办的世界杯所使用的16个体育场。
虽然三国最初提交了20个申办城市，现在剩下18个，但由于瓦伦西亚与相关部门之间的分歧已经解决，瓦伦西亚和新梅斯塔利亚球场有可能重新加入申办行列。
尽管西班牙足协在选择举办城市时引发了争议，但始终有消息称，选定的申办城市只是初步计划的一部分，具体情况和最终决定将由国际足联根据其标准进行调整。
成为2030年世界杯的主办城市意味着要承担一系列责任，这些责任已经导致了首次筛选。体育场的容量（必须达到约42000个座位）以及其他一些需求迫使大多数城市面临昂贵的翻新项目，其中涉及球场业主与政府之间的融资协议，而国际足联对此要求提供保证。
这一系列的高标准严要求已经在申办开始之前就促使了一些城市的退出。例如，穆尔西亚和希洪等城市由于预见到无法实现或对其项目的可行性不确定，已退出了世界杯申办竞争，而且这些翻新改造项目还必须要在2029年前完成。
更引人注目的是两个被选中的城市的退出。马拉加被认为在项目中至关重要，但由于体育场改造过程中遇到的障碍以及与俱乐部的承诺，它选择了退出。
现在是拉科鲁尼亚，该城市从一开始就面临政府与俱乐部之间的冲突。西班牙足协从未主动采取行动淘汰这些城市，而是呼吁每个城市的自觉性，让它们量力而行，自行退出项目。
伯纳乌（马德里）、大都会球场（马德里）、诺坎普（巴塞罗那）、RCDE球场（巴塞罗那）、圣马梅斯（毕尔巴鄂）、阿诺埃塔（圣塞巴斯蒂安）、拉卡图哈（塞维利亚）、格兰卡纳里亚（加那利群岛）和罗马雷达（萨拉戈萨）仍在竞争中。
其中，伯纳乌、诺坎普、圣马梅斯、拉卡图哈和罗马雷达球场似乎已经确保了他们的位置。伯纳乌和诺坎普还被列为决赛场地的候选。
本周一，国际足联的技术人员将访问格兰卡纳里亚，该球场在提交的申办文件中曾对其资金问题表示过担忧，尽管目前各方正在努力解决这些问题。
阿诺埃塔球场也面临一些障碍，包括当地居民的反对。这些疑虑也可能影响到大都会球场，这座现代化且重要的球场已成为举办大型活动和音乐会的重要场所。
然而，国际足联要求在比赛前几个月就接管球场，这可能会与球场的商业运营产生冲突。考虑到关闭数月以承办几场世界杯比赛是否划算的问题，许多情况下这种安排的经济效益值得商榷。
西班牙政府和西班牙足协一直强调有足够的备选方案来应对这类问题。一旦瓦伦西亚俱乐部与市政府之间的矛盾得到解决，新梅斯塔利亚球场有很大机会加入申办计划。
从各方面来看，这座预计将成为西班牙全国最现代化的体育场之一，是不可或缺的，国际足联也可能乐见其参与。
维戈也在争取入选，此前未被选中已引起巨大争议。特别是在拉科鲁尼亚退出后，维戈的项目有可能填补空缺。然而，西班牙足协一直怀疑维戈的意图更多是出于政治考虑而非真正的承诺。
据报道，巴莱多斯球场的改造计划尚未达到国际足联的要求，可能带来新的障碍。尽管如此，维戈从未被完全排除在外，因为世界杯项目的变数很大，正如今年夏天在美国、加拿大和墨西哥举行的赛事中所看到的那样。
摩洛哥和葡萄牙在他们的提案中一直表现出较高的统一性，但这并不妨碍国际足联做出他们认为必要的调整。
北非国家摩洛哥提出了一个雄心勃勃的计划，包括六个体育场，这些场馆不仅具有宣传功能，还旨在推动该国基础设施的现代化。
其中，卡萨布兰卡的哈桑二世体育场正在建设中，可容纳115000名观众，将成为争取举办决赛的主要竞争者之一。然而，这一决定将在未来作出，目前并不是优先事项。
有传言称，如果国际足联为了集中比赛场地而进行调整，那么摩洛哥和葡萄牙的主办城市数量也可能减少。在这种情况下，摩洛哥的菲斯市被认为是最有可能被取消的城市之一，尽管目前还没有官方声明支持这一可能性。
葡萄牙方面则提出了最低限度的申办计划，仅包括三个主要体育场：本菲卡的达卢斯球场、葡萄牙体育的何塞·阿尔瓦拉德球场以及波尔图的巨龙球场。
这些体育场都符合国际标准，但需要考虑到2030年世界杯在交通方面将面临巨大挑战，不仅是在这三个国家之间，还包括在南美洲举行的世界杯揭幕战阶段。
减少比赛场地可以集中更多比赛，提高所选场地的比赛吸引力，并减少大量的交通和环境影响。国际足联正在进行的考察及其结论可能会为这个充满变数的2030世界杯提供更多线索。
